Guidon plat intégré en fibre de carbone 1-1/8"
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Description
Paramètres techniques
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Commentaires des clients

Ce style est l’une des formes standard du vélo de course sur route moderne. Sa tortuosité est adaptée spécifiquement au système de freinage. Au niveau du système de freinage, nous le réalisons avec une couche de granulés de peinture.

Augmentez la friction entre la poignée de frein et le guidon, assurant ainsi un cyclisme plus sûr et plus confortable. Les poignées de conception intégrées pour les étapes d'installation et d'expansion sont simples, très adaptées à une utilisation compétitive.

Léger, robuste, moins de route Sur les routes plus accidentées, le guidon à barre de descente aide à absorber certaines bosses et à absorber les vibrations de la route, vous pouvez vous déplacer sur des routes assez accidentées. La fibre de carbone est comparable à l’alliage d’aluminium : plus légère. Beaucoup plus joli en apparence. De couleur plus brillante. Plus fort en compression. Anti-choc.

Installez correctement le guidon en carbone, veuillez suivre le couple de serrage spécifié (4 Nm) pour serrer les boulons. Comme il est en carbone, nous recommandons de serrer le corps pour le soutenir en le serrant avec les mains.

Le guidon récemment amélioré dispose de deux méthodes de filetage, un acheminement interne complet et un acheminement semi-interne parmi lesquels les cyclistes peuvent choisir. Guidon de vélo avec acheminement interne, pour protéger les conduites de frein et réduire l'usure quotidienne, réduire les accidents et offrir une conduite plus sûre.

Ce produit est destiné au routage interne des câbles, le processus de filetage est fastidieux, veuillez patienter ; ces vis de fixation préréglées pour le support de compte-tours du volant peuvent être montées avec le support de compte-tours/chronomètre.
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| Taille | 400*90 | 400*100 | 400*110 | 400*120 | 420*90 | 420*100 | 420*110 | 420*120 | 440*90 | 440*100 | 440*110 | 440*120 |
| W1 DROP-À-DROP (MM) | 400 | 400 | 400 | 400 | 420 | 420 | 420 | 420 | 440 | 440 | 440 | 440 |
| CAPOT W2-VERS- CAPOT (MM) | 380 | 380 | 380 | 380 | 400 | 400 | 400 | 400 | 420 | 420 | 420 | 420 |
| Longueur de la tige W3 (MM) | 90 | 100 | 110 | 120 | 90 | 100 | 110 | 120 | 90 | 100 | 110 | 120 |
| PORTÉE R1 (MM) | 95 | 95 | 95 | 95 | 95 | 95 | 95 | 95 | 95 | 95 | 95 | 95 |
| D1 GOUTTE (MM) | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 |
| Matériel: | Couche ultralégère en carbone unidirectionnel T800 - |
| Finition: | UD Noir Mat |
| Poids: | Environ 320g (400*90mm) |
| Diamètre de la fourche : | 28,6 mm |
| Largeur du guidon : | 400/420/440mm |
| Longueur de la tige : | 90/100/110/120mm |
| Compatibilité intégrale : | Oui |
| Couple de tige : | 4 Nm max. 4 tige de boulon |
| Couple du levier de vitesses/frein : | 4Nm maximum |
| Acheminement des câbles : | Canaux d'acheminement des câbles internes à l'intérieur de la barre |
| Précautions: | Veuillez vous assurer de nous informer de la taille lors de votre achat. Par exemple : 400*90 |




Une paire de
Guidon en carbone intégré OD2 28.6/31,8 mmEnvoyez demande
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